風と緑と散歩道

晴れた日は出かけよう 見知らぬ この道、あの森へ…

トレッサ横浜 ショッピング&新横浜鉄塔探索。

本日は自宅から買い物がてら横浜ウォーク。トレッサ横浜のハートブレッド アンティークに横浜チョコリング買いにきたついでこの界隈を見て回りました。

見ると言っても鉄塔ですがね。このあたりはJRの送電線をはじめ、東京電力の送電線が多いです。変電所も港北変電所、綱島変電所、旭変電所などなど。こちらは旭川変電所の横原火力北線。

横浜火力北線は154kvの送電線で、子安変電所と旭川変電所を結びます。

その横浜火力北線は今日買い物をしたショッピングセンターのトレッサ横浜の頭上を縦断。

このトレッサ横浜はキッズ、ライフスタイル、グルメ・フード、スポーツ・ファッション、アミューズメントなどなど兼ね備える複合型商業施設。それでいてオープンテラスのうえを通る送電線はまた格別です。

そしてこちらが、あん食パンとチョコリングでおなじみハートブレッド アンティーク トレッサ横浜店で限定販売している横浜チョコリングです。

買い物をした後、横浜火力北線を追跡していき新横浜まで歩いてきました。新横浜は東海道新幹線の停車駅でありながら普通の街で、日産スタジアム、横浜アリーナ、新横浜ラーメン博物館、新横浜プリンスホテル、新横浜グレイスホテル、駅ビルなどが点在します。

そんな新横浜駅の繁華街からすこし離れた新横浜公園と鶴見川の遊歩道脇に横浜火力北線鉄塔とJRの新鶴見大船線鉄塔が並走しています。

鶴見川とJR横浜線線路のそばに建つ新鶴見大船線 No.35-3 ではブロッキングコイルを介して地中に分岐しています。

その先の新鶴見大船線 No.36ではなんか形が変だゾ。捻架鉄塔?と思って近くにいくと…

単純に横浜火力北線から分岐する鳥山線鉄塔と交差するために高さを低くしているだけでした。

ちなみに鳥山線は鶴見川を越えた先の鳥山変電所に引き込んでいます。

横浜火力北線は環状2号線の上を通るのですが、その道路脇にある横浜火力線鉄塔はなにやら緑のネットで覆われています。工事中?

下から見上げます。碍子と線だけがちょろっと出ています。

どうやら赤白鉄塔にペンキ塗り替え中みたいです。こうしている今もネットのなかでは工事の作業音がしており、鉄塔の下では作業員の出入りが激しかったです。

ちなみにここで横浜火力北線を分岐して引き下げており岸根変電所に接続しています。すぐ下は門型鉄塔を経て地中へ引き込みます。

ところで新横浜駅は北口はオフィスビルや商業施設、アリーナやロータリーなどで栄えていますが…。

反対の篠原口は住宅街で静かな感じで畑やこぢんまりした商店しかありません。発展具合の差がすごい…。もともと高低差の凄いこのエリアは田園や山を切り崩して作ったのでこのような状態になっているのです。

新横浜駅構内 駅ビル キュービックプラザ新横浜によってみましょう。駅ビル内のお土産売り場。新幹線が止まると言うことで横浜名物 シウマイの崎陽軒のショップや横浜のお菓子売り場に横須賀海軍カレー…そして東京土産まで売っています。

その中で目に付いたのが朝ドラの「まれ」のコラボ洋菓子。横浜銘菓 ありあけのハーバーのありあけハーバー ブルーベリーハーバー。物語の舞台 石川県能登のブルーベリージャムとありあけハーバーコラボ商品で物語に登場する魔女姫人形のイラストが描かれています。

…しかし純と愛並にむちゃくちゃなドラマですよね。

ようやく主人公まれは本気でパティシエ目指して横浜へ向かった!…とおもったら横浜のケーキ屋を無茶苦茶にしたあげく速攻で能都に戻ってきているし…。

さすがに朝から纏まりが無くうるさいだけのこのドタバタと主人公のアホさ加減に視聴者は離れてるんじゃないかな。

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